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酒快到與滴滴打車無可比性

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-07-30  瀏覽次數:1081
核心提示:酒快到與滴滴打車無可比性 浮躁、急躁甚至狂躁,是行業調整期的旋律。酒快到面向公眾,就被媒體捧為買酒利器、賣酒神器,其負責
 酒快到與滴滴打車無可比性

 

浮躁、急躁甚至狂躁,是行業調整期的旋律。酒快到面向公眾,就被媒體捧為“買酒利器”、“賣酒神器”,其負責人時常將其堪比于“滴滴打車”。近日,有媒體報道“酒快到北京訂單日均破萬,暫時未有盈利計劃”,歐陽結合買買圈、搜搜酒及馬上喝等,認為酒快到與滴滴打車無可比性,核心觀點有三:流量入口不一樣,時效需求不一樣,渠道動力不一樣。

流量入口不一樣

時至如今,不得不承認一點,網絡流量大多集中于BAT(百度、阿里及騰訊)。滴滴依托于騰訊,流量入口自然可觀,隨著用戶習慣了打車的便捷性,便會依托于獨立的打車軟件去運行;滴滴面向大眾,通過微信及多方媒體資源進行不斷的推廣,用戶量自然呈直線上漲。反觀酒快到,流量入口局限于酒快到軟件,雖然也曾頻繁的去做線下地推活動,但這都不能成為嚴格意義上的流量入口;通過行業、戶外及部分社交媒體進行推廣,影響的卻是行業內的酒企、經銷商、終端店及從業者,很難落地到消費者。

時效需求不一樣

打車的核心目的是到達,是快捷的達到,消費者不太在乎是體驗的舒適度,因為在專車推出前,出租車的服務早已標準化。需要打車的人,首先看重的是時效性,然后才是性價比,更換出行方式的選擇不多。如果補貼足夠多,會吸引那些沒有打車習慣或消費能力的人嘗試,換句話說,就是沒有補貼,對滴滴打車的需求仍然存在。反觀酒快到,買酒的需求有很多,賣酒的渠道也有很多,但酒快到想解決即飲的問題。首先,即飲的市場并不大,大多數消費者習慣于自帶酒水;其次,酒快到是整合終端店,即使解決了貨品真偽問題,也無法解決價格問題,更無法解決服務問題。酒快到想從小需求中切割市場,而且是依托不可控的終端來操作,難度可想而知。

渠道動力不一樣

出租車面對的大多數客戶永遠都是陌生客戶,滴滴打車連接了更多的陌生客戶與移動中的出租車聯系,給出租車司機提供更多的選擇。正如出租車司機經常講的一句話,順道回家的活兒,即使沒有補貼,我也愿意去接單。出租車司機是個很特殊的群體,大多能說會道,滴滴讓他與消費者的距離更近,也更容易切入話題,正因為是陌生群體,出租車司機更愿意去推薦消費者去安裝并使用打車軟件,一起把市場做大。反觀酒快到,終端店經營者面對的往往都是熟客,酒快到完成的是陌生顧客連接固定的終端店。終端店店主希望客戶只選擇自己,沒有動力去推廣酒快到,不能把客戶推到未知的平臺上去,隨著自然及活動流量的消失,酒快到的推廣便進入了泥潭。

綜上所述,酒快到的運營理念仍然超前酒業的主流消費需求至少五以上年,所以它的未來并不明朗。

酒快到給酒業帶來了新的運營模式,帶來了新的思考方式,讓更多的從業者少走彎路,為酒業互聯網+探路,這種精神難能可貴?;ヂ摼W上的創新,小成本的投入,獲得用戶的滿意,那就加大投入,如果用戶不滿意,那就換個方向再做,切不可存有“改變用戶消費習慣”的野心。

一將功成萬骨枯,任何顛覆式的創新的成功之前,大多有著無數的先驅,對于酒業O2O同樣如此。(糖酒快訊)

 
 
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